LWL-Presse- und Öffentlichkeitsarbeit
Mitteilung vom 12.10.05
Presse-Infos | Der LWL
Die RAG Bahn und Hafen GmbH ¿ Von der Zechenbahn zum Montan-Logistik-Dienstleister. Vortrag im Westfälischen Industriemuseum Zeche Zollern II/IV
Kommentar abgebenDortmund (lwl). Die Bahn und Hafen GmbH der RAG (RBH) vollzieht derzeit den größten Umbruch ihrer mehr als 90-jährigen Geschichte. Aus der Werksdirektion der Deutschen Steinkohle (DSK) wurde in mehreren Schritten ein selbstständiges Logistik-Unternehmen, das neben dem Anschlussverkehr der Bergwerke und der Kokerei verstärkt überregionalen Montanverkehr ¿just in time¿ erbringt. In seinem Vortrag am Dienstag (18.10.) um 19:30 Uhr auf der Zeche Zollern II/IV in Dortmund zeigt Dipl.-Ing. Dieter Zils den vollzogenen Wandel und die heutigen Aufgaben anhand von Grafiken, Karten und Bildern. Der Eintritt ist frei.
Schwerpunkte des Vortrags im Industriemuseum des Landschaftsverbandes Westfalen-Lippe (LWL) sind die Entwicklung der Infrastruktur wie Bahnen und Häfen sowie des Fahrzeug-Parks. Die Komplexität der Abläufe wird am Beispiel des Import-Kohle-Verkehrs von Rotterdam zu den Verbrauchern an Rhein und Ruhr dargestellt.
Die neue RBH verfügt über rund 110 Triebfahrzeuge und mehr als 2.000 Güterwagen. Zum 1. Januar 2005 wurde das Unternehmen von der RAG an die RAILION Deutschland AG verkauft. RAILION ist eine Tochter der Stinnes AG, dem Transport- und Logistik-Dienstleister der Deutschen Bahn AG. Der bevorstehende Neubau der Betriebsleitzentrale trägt zum Erhalt des Firmensitzes in Gladbeck bei.
Der Referent ist Eisenbahn-Betriebsleiter der Bahn und Hafen GmbH in Gladbeck-Zweckel.
Dienstag, 18. Oktober 2005, 19.30 Uhr
Vortrag: ¿Die RAG Bahn und Hafen GmbH - Von der Zechenbahn zum Montan-Logistik-Dienstleister. Von Dipl.-Ing. Dieter Zils. Eintritt frei!
Westfälisches Industriemuseum Zeche Zollern II/IV, Magazin
Grubenweg 5, 44388 Dortmund-Bövinghausen
Pressekontakt:
Vera Lengersdorf, Westf. Industriemuseum, Tel. 0231 6961-127 und Markus Fischer, LWL-Pressestelle, Tel. 0251 591-235
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