LITERATUR | ||||||||||||||
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VERFASSER | Rhinow, Marc u. a. ( 9 Verf.) | |||||||||||||
TITEL | Bochums Ringen um einen Eisenbahnanschluß | |||||||||||||
ORT | Bochum (44791) | |||||||||||||
JAHR | 1991 | |||||||||||||
INFORMATION | Beitrag für den "Geschichtswettbewerb des Bundespräsidenten" der Körber-Stiftung, Hamburg Wettbewerbsjahr/-thema: 1991 Tempo, Tempo ? Mensch und Verkehr in der Geschichte Inhaltsbeschreibung: In äußerst knapper Form fassen die Autoren Bemühungen und Auseinandersetzungen um die Anbindung Bochums an das Eisenbahnnetz zusammen. Da es Bochum nicht gelang, eine direkte Station der Köln-Mindener-Bahn zu werden, tauchte 1848 der Plan auf, eine Bochumer Eisenbahn zu gründen. Die Verf. berichten, daß schließlich Mitte der 1850er Jahre entschieden wurde, Bochum an die Märkisch-Bergische Linie anzuschließen. Neben der Darstellung der verschiedenen Streckenführungen reflektieren die Verf. die Bedeutung des Eisenbahnanschlusses für die wirtschaftliche Entwicklung der Stadt. Zu Archiv- und Literaturrecherchen lassen die Verf. auch die Beobachtungen aus Ortserkundungen in die Arbeit einfließen: sie liefern Fotos von Überresten der ältesten Eisenbahnbauten Bochums und dokumentieren einige weitere Bahnhofsbauten und Gleisanlagen. Quellen: Stadtarchiv Bochum; lokalgeschichtliche Veröffentlichungen; Ortserkundungen. Umfang: 16 S.; ill. mit Fotos, Karten, faksimilierten Quellen Schule/Klasse: 11. Klasse, Goethe-Schule, 4630 Bochum. - Tutor: Dr. Dietrich Wegmann Preis: Buchpreis Bestell-Nr.: Körber-Stiftung, 1991-0635 | |||||||||||||
PROJEKT | ![]() | |||||||||||||
SYSTEMATIK / WEITERE RESSOURCEN |
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DATUM AUFNAHME | 2004-07-14 | |||||||||||||
AUFRUFE GESAMT | 228 | |||||||||||||
AUFRUFE IM MONAT | 52 | |||||||||||||
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